China ha propuesto el establecimiento de un 'canal verde' para facilitar la exportación de tierras raras a la Unión Europea, como anunció el Ministerio de Comercio el sábado.

Esta iniciativa sigue a la imposición de requisitos de licencia por parte de China para la exportación de estos materiales estratégicos, que comenzó en abril.

China domina el mercado de tierras raras, representando más del 60% de la producción minera global y el 92% de la producción refinada, según datos de la Agencia Internacional de Energía.

Los metales de tierras raras son esenciales para una variedad de productos, particularmente en el creciente sector de vehículos eléctricos (VE).

Sin embargo, ha habido críticas considerables de diversas industrias respecto a la emisión de estas licencias de exportación por parte de China.

En su declaración oficial, el Ministerio de Comercio enfatizó que 'el control de exportación de tierras raras y otros elementos es una práctica internacional'.

El ministerio destacó que China está consciente de las preocupaciones de Europa y está abierta a establecer una vía rápida para solicitudes calificadas, asegurando una comunicación eficiente y respuestas oportunas de los niveles de trabajo de ambas partes.

Esta comunicación sigue a una reunión reciente entre el Ministro de Comercio de China, Wang Wentao, y el Comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič.

Wang expresó la esperanza de que la UE reciprocara adoptando medidas para facilitar el comercio compliant en productos de alta tecnología con China.

Los funcionarios europeos han expresado crecientes frustraciones respecto a las restricciones de exportación de China, afirmando que tales medidas han afectado negativamente a varios sectores en Europa.

El miércoles, Šefčovič transmitió a Wang que estas restricciones han llevado a una situación preocupante en la industria automotriz europea y han impactado a los productores de electrodomésticos, como las lavadoras.

La Cámara de Comercio de la UE en China ha señalado mejoras en la emisión de licencias de exportación por parte de Pekín, pero advirtió que sigue siendo inadecuado para prevenir interrupciones significativas en la cadena de suministro para muchas empresas.

Las discusiones sobre los controles de exportación de tierras raras coinciden con los preparativos para una próxima cumbre UE-China el próximo mes, que marcará el 50° aniversario de las relaciones diplomáticas entre Bruselas y Pekín.

Además, la reunión se lleva a cabo en medio de negociaciones en curso sobre los aranceles de la UE a los VE chinos, que pueden ser de hasta el 35.3%.

Estos aranceles se introdujeron el año pasado para proteger a las empresas de la UE de la competencia considerada injusta debido a los subsidios recibidos por las empresas chinas.

Durante las discusiones, ambas partes también consideraron la posibilidad de que China se comprometa a establecer precios mínimos para sus exportaciones de VE para mitigar el impacto de estos aranceles.

El Ministerio de Comercio ha declarado que las negociaciones sobre compromisos de precios para vehículos eléctricos han avanzado significativamente, aunque se requerirán más esfuerzos de ambas partes.