El distrito francés de Pas-de-Calais introduce la suspensión inmediata de la licencia para los conductores que usan teléfonos móviles.
N nuevas multas amplían la represión contra la conducción distraída, ya que las autoridades citan el aumento de accidentes mortales vinculados al uso del teléfono móvil.
Las autoridades del distrito francés de Pas-de-Calais han introducido la suspensión inmediata del permiso de conducir para los automovilistas sorprendidos usando un teléfono móvil mientras conducen sin un dispositivo manos libres.
La medida se suma a las sanciones existentes y refleja un esfuerzo más amplio por reducir la conducción distraída, tras un aumento en los accidentes mortales de tráfico.
Bajo las nuevas regulaciones, los conductores que violen la ley perderán su licencia al instante, además de recibir una multa de 135 euros y tres puntos de penalización.
Pas-de-Calais se convierte en el cuarto distrito en adoptar la aplicación más estricta, uniéndose a Landes, Lot-et-Garonne y Charente-Maritime.
Las sanciones más severas siguen a un aumento reportado del 2 por ciento en los accidentes fatales durante el año pasado.
En Pas-de-Calais, 57 personas murieron en accidentes de tráfico en 2025, lo que representa aproximadamente 3.9 muertes por cada 100,000 residentes.
Las autoridades afirman que la mayoría de los accidentes relacionados con lesiones en Francia son causados por la distracción del conductor, incluida el uso de teléfonos móviles mientras se conduce.
Según una investigación de la compañía de seguros Assurance Prévention-Calais, alrededor de 400 personas mueren cada año como resultado directo del uso del teléfono móvil mientras conducen.
Las nuevas reglas también imponen sanciones más severas a los conductores profesionales, que enfrentarán el doble de la multa estándar si son sorprendidos usando un teléfono sin un sistema manos libres.
Además, el período de suspensión del permiso de conducir por conducir bajo la influencia del alcohol se ha ampliado a seis meses.
Los conductores que excedan el límite de velocidad en 50 kilómetros por hora o más enfrentarán una suspensión del permiso de conducir de un año.
La ley francesa permite que cada distrito establezca sus propias medidas de control de tráfico, siempre que las sanciones no sean inferiores a las establecidas por la legislación nacional.
Desde 2020, las autoridades de control han estado autorizadas a suspender permisos de inmediato por una variedad de infracciones de tráfico.
La medida se suma a las sanciones existentes y refleja un esfuerzo más amplio por reducir la conducción distraída, tras un aumento en los accidentes mortales de tráfico.
Bajo las nuevas regulaciones, los conductores que violen la ley perderán su licencia al instante, además de recibir una multa de 135 euros y tres puntos de penalización.
Pas-de-Calais se convierte en el cuarto distrito en adoptar la aplicación más estricta, uniéndose a Landes, Lot-et-Garonne y Charente-Maritime.
Las sanciones más severas siguen a un aumento reportado del 2 por ciento en los accidentes fatales durante el año pasado.
En Pas-de-Calais, 57 personas murieron en accidentes de tráfico en 2025, lo que representa aproximadamente 3.9 muertes por cada 100,000 residentes.
Las autoridades afirman que la mayoría de los accidentes relacionados con lesiones en Francia son causados por la distracción del conductor, incluida el uso de teléfonos móviles mientras se conduce.
Según una investigación de la compañía de seguros Assurance Prévention-Calais, alrededor de 400 personas mueren cada año como resultado directo del uso del teléfono móvil mientras conducen.
Las nuevas reglas también imponen sanciones más severas a los conductores profesionales, que enfrentarán el doble de la multa estándar si son sorprendidos usando un teléfono sin un sistema manos libres.
Además, el período de suspensión del permiso de conducir por conducir bajo la influencia del alcohol se ha ampliado a seis meses.
Los conductores que excedan el límite de velocidad en 50 kilómetros por hora o más enfrentarán una suspensión del permiso de conducir de un año.
La ley francesa permite que cada distrito establezca sus propias medidas de control de tráfico, siempre que las sanciones no sean inferiores a las establecidas por la legislación nacional.
Desde 2020, las autoridades de control han estado autorizadas a suspender permisos de inmediato por una variedad de infracciones de tráfico.
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