Navantia y Noruega resuelven la crisis diplomática de seis años por la fragata hundida.
El Ministerio de Defensa de Noruega retira la demanda de 1.000 millones de euros contra el constructor naval español tras la mediación judicial.
El 2 de junio de 2025, Navantia, la empresa estatal española de construcción naval, y el Ministerio de Defensa de Noruega anunciaron la conclusión de un conflicto de seis años vinculado al hundimiento de la fragata KNM Helge Ingstad.
Este incidente, que tuvo lugar en las primeras horas del 8 de noviembre de 2018, involucró una colisión con un petrolero de bandera maltesa, lo que resultó en el hundimiento de la fragata varias horas después en el lecho marino de la bahía de Bergen.
La disputa legal se escaló en un problema diplomático significativo, lo que llevó a la intervención del gobierno español.
Inicialmente, el Ministerio de Defensa de Noruega había presentado una demanda reclamando daños por un valor de 1.000 millones de euros contra Navantia.
Sin embargo, tras un proceso de mediación judicial, Noruega optó por una resolución amistosa, retirando la reclamación sustancial.
Informes indicaron que, a pesar de que Navantia poseía evaluaciones independientes que exoneraban a la empresa de responsabilidad por el incidente, la preferencia por un acuerdo sugiere un movimiento hacia la restauración de las relaciones cooperativas.
La KNM Helge Ingstad fue entregada a la Armada Real de Noruega en 2017 como parte del programa de fragatas de la clase Fridtjof Nansen y fue desplegada para varias misiones hasta el fatídico incidente.
El accidente no solo tuvo implicaciones financieras, sino que también afectó las operaciones marítimas y las relaciones diplomáticas entre España y Noruega, destacando la naturaleza interconectada de las asociaciones de defensa en Europa.
Con este acuerdo, ambas partes buscan avanzar, centrando sus esfuerzos en futuras colaboraciones y en el fortalecimiento de los vínculos en los sectores de defensa y marítimos.
Este incidente, que tuvo lugar en las primeras horas del 8 de noviembre de 2018, involucró una colisión con un petrolero de bandera maltesa, lo que resultó en el hundimiento de la fragata varias horas después en el lecho marino de la bahía de Bergen.
La disputa legal se escaló en un problema diplomático significativo, lo que llevó a la intervención del gobierno español.
Inicialmente, el Ministerio de Defensa de Noruega había presentado una demanda reclamando daños por un valor de 1.000 millones de euros contra Navantia.
Sin embargo, tras un proceso de mediación judicial, Noruega optó por una resolución amistosa, retirando la reclamación sustancial.
Informes indicaron que, a pesar de que Navantia poseía evaluaciones independientes que exoneraban a la empresa de responsabilidad por el incidente, la preferencia por un acuerdo sugiere un movimiento hacia la restauración de las relaciones cooperativas.
La KNM Helge Ingstad fue entregada a la Armada Real de Noruega en 2017 como parte del programa de fragatas de la clase Fridtjof Nansen y fue desplegada para varias misiones hasta el fatídico incidente.
El accidente no solo tuvo implicaciones financieras, sino que también afectó las operaciones marítimas y las relaciones diplomáticas entre España y Noruega, destacando la naturaleza interconectada de las asociaciones de defensa en Europa.
Con este acuerdo, ambas partes buscan avanzar, centrando sus esfuerzos en futuras colaboraciones y en el fortalecimiento de los vínculos en los sectores de defensa y marítimos.
Translation:
Translated by AI
AI Disclaimer: An advanced artificial intelligence (AI) system generated the content of this page on its own. This innovative technology conducts extensive research from a variety of reliable sources, performs rigorous fact-checking and verification, cleans up and balances biased or manipulated content, and presents a minimal factual summary that is just enough yet essential for you to function as an informed and educated citizen. Please keep in mind, however, that this system is an evolving technology, and as a result, the article may contain accidental inaccuracies or errors. We urge you to help us improve our site by reporting any inaccuracies you find using the "Contact Us" link at the bottom of this page. Your helpful feedback helps us improve our system and deliver more precise content. When you find an article of interest here, please look for the full and extensive coverage of this topic in traditional news sources, as they are written by professional journalists that we try to support, not replace. We appreciate your understanding and assistance.
