El Parlamento de Cataluña llama a la destitución del Ministro de Transportes por las fallas en el servicio de Rodalies.
La oposición ha logrado aprobar una resolución para reprender a la Consellera Sílvia Paneque por los problemas continuos en los servicios de trenes de Rodalies.
El Parlamento catalán ha votado para reprender a Sílvia Paneque, la consellera de Territori, tras las quejas sobre el deterioro del servicio de Rodalies, la red de trenes de cercanías regional.
Esta acción, derivada de una coalición que involucra a Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) y Comuns, ha llevado a llamados para su despido, junto con demandas de dimisión de los presidentes de Renfe y Adif, los operadores responsables de los servicios de tren.
En la antesala de la votación, varios grupos parlamentarios, incluidos ERC, Junts, PP, Vox y la CUP, expresaron sus preocupaciones sobre el estado actual de Rodalies.
Sin embargo, solo ERC y Junts lograron aprobar sus propuestas de censura a Paneque.
La moción de Junts recibió apoyo de múltiples partidos, incluidos la CUP, PP, Vox y Aliança Catalana (AC), mediante la abstención estratégica de ERC.
La resolución criticó la gestión de Paneque ante el reciente aumento de interrupciones en el servicio que afectan no solo a Rodalies, sino también a los servicios de distancia media y alta velocidad en Cataluña.
Además, la oposición examinó el liderazgo de Renfe, ocupado por Isaías Táboas y Raül Blanco desde 2018.
ERC propuso una resolución que reflejaba sentimientos similares, buscando responsabilizar a Paneque mientras también solicitaba la destitución de los líderes de Adif y Renfe por sus roles en los fracasos operativos.
Esta propuesta también ganó apoyo, particularmente de Junts, PP, Vox, CUP y AC, con los Comuns absteniéndose.
La resolución del PP también recibió aprobación, condenando al Ministro de Transportes, Óscar Puente, por lo que ellos consideraron un fracaso en la gestión efectiva del servicio ferroviario en Cataluña.
Esta propuesta obtuvo apoyo de Junts, PP, Vox, CUP y AC, con ERC nuevamente absteniéndose.
A pesar de que las resoluciones no son vinculantes, reflejan una importante reprimenda política a la gestión de la administración actual sobre problemas de larga data relacionados con el servicio ferroviario.
El doble papel de ERC y Comuns como socios de gobierno y opositores ha creado una dinámica compleja, especialmente dadas las acuerdos alcanzados anteriormente sobre la gestión de Rodalies.
El gobierno catalán respondió de manera crítica a las resoluciones parlamentarias, sugiriendo que tales reproches eran injustificados tras solo siete meses de gobierno.
Los funcionarios citaron una encuesta reciente que indica que el 62% de los catalanes apoyan el desempeño del gobierno, atribuyendo la censura a maniobras políticas de ERC y Comuns, quienes podrían estar buscando afirmar sus posiciones en medio de desafíos operativos continuos.
Los funcionarios dentro del gobierno enfatizaron que una gobernanza efectiva requiere una oposición funcionante, restando importancia a las reprimendas mientras destacaban los acuerdos existentes con los socios de coalición sobre mejoras en los servicios.
En contraste, ERC justificó sus mociones, afirmando que el gobierno debe reconocer sus responsabilidades y los constituyentes que sirve.
Criticaron el enfoque de la administración hacia los operadores ferroviarios, insinuando que protegerlos socava la rendición de cuentas.
En medio de estas tensiones políticas, las propuestas para mejorar el servicio de Rodalies continúan desarrollándose.
Los acuerdos entre PSC, ERC y Comuns se centran en la planificación a largo plazo y en las estructuras de gobernanza esenciales para la gestión de la red ferroviaria.
El plan aprobado incluye disposiciones para una nueva empresa mixta que gestione Rodalies, asegurando un papel importante para la Generalitat en su gobernanza.
Compromisos adicionales incluyen estrategias mejoradas de comunicación y formación para el personal ferroviario, incorporando una comunicación efectiva y clara con los usuarios en la lengua primaria de la región.
Una aplicación móvil destinada a mejorar la experiencia del usuario también se lanzará antes de fin de año.
El gobierno se ha comprometido a aumentar la transparencia y el intercambio de información sobre las operaciones de Rodalies, con informes trimestrales que se presentarán a los grupos parlamentarios y entidades municipales, reflejando una preocupación continua sobre la gestión y supervisión de la red ferroviaria.
Esta acción, derivada de una coalición que involucra a Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) y Comuns, ha llevado a llamados para su despido, junto con demandas de dimisión de los presidentes de Renfe y Adif, los operadores responsables de los servicios de tren.
En la antesala de la votación, varios grupos parlamentarios, incluidos ERC, Junts, PP, Vox y la CUP, expresaron sus preocupaciones sobre el estado actual de Rodalies.
Sin embargo, solo ERC y Junts lograron aprobar sus propuestas de censura a Paneque.
La moción de Junts recibió apoyo de múltiples partidos, incluidos la CUP, PP, Vox y Aliança Catalana (AC), mediante la abstención estratégica de ERC.
La resolución criticó la gestión de Paneque ante el reciente aumento de interrupciones en el servicio que afectan no solo a Rodalies, sino también a los servicios de distancia media y alta velocidad en Cataluña.
Además, la oposición examinó el liderazgo de Renfe, ocupado por Isaías Táboas y Raül Blanco desde 2018.
ERC propuso una resolución que reflejaba sentimientos similares, buscando responsabilizar a Paneque mientras también solicitaba la destitución de los líderes de Adif y Renfe por sus roles en los fracasos operativos.
Esta propuesta también ganó apoyo, particularmente de Junts, PP, Vox, CUP y AC, con los Comuns absteniéndose.
La resolución del PP también recibió aprobación, condenando al Ministro de Transportes, Óscar Puente, por lo que ellos consideraron un fracaso en la gestión efectiva del servicio ferroviario en Cataluña.
Esta propuesta obtuvo apoyo de Junts, PP, Vox, CUP y AC, con ERC nuevamente absteniéndose.
A pesar de que las resoluciones no son vinculantes, reflejan una importante reprimenda política a la gestión de la administración actual sobre problemas de larga data relacionados con el servicio ferroviario.
El doble papel de ERC y Comuns como socios de gobierno y opositores ha creado una dinámica compleja, especialmente dadas las acuerdos alcanzados anteriormente sobre la gestión de Rodalies.
El gobierno catalán respondió de manera crítica a las resoluciones parlamentarias, sugiriendo que tales reproches eran injustificados tras solo siete meses de gobierno.
Los funcionarios citaron una encuesta reciente que indica que el 62% de los catalanes apoyan el desempeño del gobierno, atribuyendo la censura a maniobras políticas de ERC y Comuns, quienes podrían estar buscando afirmar sus posiciones en medio de desafíos operativos continuos.
Los funcionarios dentro del gobierno enfatizaron que una gobernanza efectiva requiere una oposición funcionante, restando importancia a las reprimendas mientras destacaban los acuerdos existentes con los socios de coalición sobre mejoras en los servicios.
En contraste, ERC justificó sus mociones, afirmando que el gobierno debe reconocer sus responsabilidades y los constituyentes que sirve.
Criticaron el enfoque de la administración hacia los operadores ferroviarios, insinuando que protegerlos socava la rendición de cuentas.
En medio de estas tensiones políticas, las propuestas para mejorar el servicio de Rodalies continúan desarrollándose.
Los acuerdos entre PSC, ERC y Comuns se centran en la planificación a largo plazo y en las estructuras de gobernanza esenciales para la gestión de la red ferroviaria.
El plan aprobado incluye disposiciones para una nueva empresa mixta que gestione Rodalies, asegurando un papel importante para la Generalitat en su gobernanza.
Compromisos adicionales incluyen estrategias mejoradas de comunicación y formación para el personal ferroviario, incorporando una comunicación efectiva y clara con los usuarios en la lengua primaria de la región.
Una aplicación móvil destinada a mejorar la experiencia del usuario también se lanzará antes de fin de año.
El gobierno se ha comprometido a aumentar la transparencia y el intercambio de información sobre las operaciones de Rodalies, con informes trimestrales que se presentarán a los grupos parlamentarios y entidades municipales, reflejando una preocupación continua sobre la gestión y supervisión de la red ferroviaria.
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