Wayne Griffiths renuncia como presidente de Seat y Cupra después de cinco años.
El CEO se marcha por razones personales, tras logros significativos en ventas y rentabilidad.
Wayne Griffiths ha anunciado su salida de sus roles como CEO de Seat y Cupra, con efecto inmediato.
Griffiths, que había estado en el puesto desde 2020, sucedió a Luca de Meo y ha desempeñado un papel fundamental en la dirección de las marcas a través de los desafíos planteados por la pandemia global de coronavirus.
Durante su mandato, Griffiths implementó estrategias que resultaron en un notable aumento en las ventas y una mejora en la estabilidad financiera de las marcas.
Bajo su liderazgo, Seat y Cupra reportaron un beneficio operativo de 633 millones de euros, un aumento del 1,28% en comparación con el año anterior.
Este rendimiento destaca la recuperación y resiliencia de las marcas dentro del marco del Grupo Volkswagen.
En 2023, Seat y Cupra alcanzaron un hito de ventas notable, registrando un total de 637,000 unidades vendidas, marcando un aumento del 5.8% en comparación con el año anterior.
Este crecimiento las posicionó como las marcas con el mayor aumento de ventas dentro del Grupo Volkswagen.
La salida de Griffiths sigue a su renuncia a la presidencia de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) a principios de junio, lo que indica un cambio en sus compromisos profesionales.
Según informes, la empresa está en el proceso de identificar un sucesor, con indicios de que el próximo líder podría ser designado de entre sus filas.
Esta posible designación interna se alinea con las prácticas de la industria destinadas a mantener la continuidad en el liderazgo.
Se esperan más detalles sobre la transición y los posibles candidatos para el puesto en los próximos días.
Griffiths, que había estado en el puesto desde 2020, sucedió a Luca de Meo y ha desempeñado un papel fundamental en la dirección de las marcas a través de los desafíos planteados por la pandemia global de coronavirus.
Durante su mandato, Griffiths implementó estrategias que resultaron en un notable aumento en las ventas y una mejora en la estabilidad financiera de las marcas.
Bajo su liderazgo, Seat y Cupra reportaron un beneficio operativo de 633 millones de euros, un aumento del 1,28% en comparación con el año anterior.
Este rendimiento destaca la recuperación y resiliencia de las marcas dentro del marco del Grupo Volkswagen.
En 2023, Seat y Cupra alcanzaron un hito de ventas notable, registrando un total de 637,000 unidades vendidas, marcando un aumento del 5.8% en comparación con el año anterior.
Este crecimiento las posicionó como las marcas con el mayor aumento de ventas dentro del Grupo Volkswagen.
La salida de Griffiths sigue a su renuncia a la presidencia de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) a principios de junio, lo que indica un cambio en sus compromisos profesionales.
Según informes, la empresa está en el proceso de identificar un sucesor, con indicios de que el próximo líder podría ser designado de entre sus filas.
Esta posible designación interna se alinea con las prácticas de la industria destinadas a mantener la continuidad en el liderazgo.
Se esperan más detalles sobre la transición y los posibles candidatos para el puesto en los próximos días.
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