La reapertura de la aduana comercial de Melilla con Marruecos marca un momento significativo en las relaciones recientes entre España y Marruecos, ya que el primer camión cargado con aproximadamente 600 kilogramos de electrodomésticos cruzó con éxito la frontera en Beni Enzar este miércoles, según quienes están familiarizados con la operación.

Este evento se produce después del cierre inesperado y unilateral por parte de Marruecos en agosto de 2018, y señala un posible deshielo en los lazos logísticos entre las dos naciones.

El cruce exitoso ocurrió poco después de las ocho de la noche, tras completar los procedimientos aduaneros necesarios.

Mientras se encontraba en Beirut en una visita oficial, el Ministro de Asuntos Exteriores de España, José Manuel Albares, confirmó el éxito de la reapertura.

Él señaló, 'Este es el primer paso de la primera fase hacia la consecución de una operación aduanera normalizada.

Demuestra el compromiso delineado en la hoja de ruta de España con Marruecos, destacando un periodo sin precedentes en la relación bilateral.'

Aunque Albares se abstuvo de revelar los próximos pasos abiertamente—reiterando, 'cuando haya algo que anunciar, lo anunciaré'—, hay planes en marcha para intentar una operación similar en Ceuta, donde anteriormente no existía una aduana, el jueves.

Concomitantemente, se anticipa una segunda transferencia desde Melilla.

A diferencia de intentos anteriores, estos movimientos son parte del inicio del tráfico comercial regular a través de los dos enclaves norafricanos de España, aunque inicialmente restringidos a un camión por dirección diaria, según el acuerdo bilateral.

Esta reapertura sigue a un intento fallido el 8 de enero, cuando dos vehículos cargados con productos electrónicos y de higiene fueron obligados a regresar a España, frustrados por las autoridades marroquíes que citaron problemas técnicos.

La reapertura de estas oficinas aduaneras había estado pendiente desde el 7 de abril de 2022, cuando ambos gobiernos alcanzaron un acuerdo de reconciliación, incorporando el intercambio terrestre de mercancías en su hoja de ruta de relación bilateral futura.

Esta reconciliación siguió notablemente al giro diplomático de España en apoyo al plan de autonomía de Marruecos para el Sahara Occidental, alejándose de su tradicional neutralidad.

El Ministro de Asuntos Exteriores Albares reconoció el lunes que ambos países esperaban reabrir las aduanas comerciales el 8 de enero. Sin embargo, señaló que 'todavía queda trabajo por hacer por ambas aduanas para resolver cualquier problema técnico.' A pesar de extensas negociaciones, pruebas piloto y numerosas reuniones técnicas y políticas, la esperada iniciación formal del comercio no se materializó hasta este último intento exitoso.

Fuentes informadas expresaron frustración por los fallos anteriores, señalando que, según el acuerdo, las autoridades marroquíes habían recibido toda la documentación necesaria—incluyendo detalles de las mercancías exportadas y los vehículos de transporte—antes de la autorización.

Sin embargo, los planes se descarrilaron hasta este último intento operativo.

El acuerdo de fin de año entre España y Marruecos establece que, inicialmente, solo camiones no articulados (sin remolques) sin aceptar furgonetas o contenedores, operarán en ambas direcciones diariamente.

La aduana operará de 10 a.m. a 4 p.m., excluyendo los días festivos en cualquiera de los países.

El acuerdo lista productos para el comercio a través de estas dos aduanas comerciales.

España importará productos frescos marroquíes como frutas, verduras y pescado, junto con áridos, mientras que exportará productos de higiene y limpieza, electrodomésticos y electrónica.

Sin embargo, los términos que afectan a los viajeros permanecen ambiguos, ya que las regulaciones marroquíes actuales bloquean a los individuos de llevar mercancías compradas del otro lado al cruzar las fronteras.

Durante una conferencia de prensa conjunta en Rabat el pasado diciembre, el Ministro de Asuntos Exteriores Albares aseveró que ya no había necesidad de 'más pruebas piloto,' indicando la preparación de España.

De manera similar, el presidente del Gobierno español Pedro Sánchez, en una visita a Rabat en febrero, declaró que una vez resueltos los problemas técnicos, las aduanas se abrirían, aunque más obstrucciones por parte de las autoridades marroquíes retrasaron esto.

Simultáneamente, en Ceuta, la Delegada del Gobierno Cristina Pérez se comprometió a comunicar los acuerdos alcanzados dentro de la Mesa de Diálogo Social a los ministerios involucrados, centrando la apertura de las aduanas comerciales como un tema principal.

Esta reunión incluyó al presidente de la ciudad de Ceuta Juan Vivas, sus consejeros y representantes de asociaciones laborales y empresariales, según informó Europa Press.