El Consejo de Ministros de España ha aprobado la reactivación de su programa de subsidios para vehículos eléctricos, conocido como Plan Moves III, que había expirado.

El programa continuará hasta el 31 de diciembre de 2023, con un presupuesto de 400 millones de euros destinados a apoyo financiero.

Bajo este plan, los consumidores que compren vehículos eléctricos pueden recibir subsidios de hasta 7,000 euros, siempre que también desguacen un vehículo antiguo.

Para los vehículos comerciales, los subsidios pueden alcanzar hasta 9,000 euros cuando se entregue una furgoneta de combustión antigua.

Estos montos de subsidio pueden aumentar hasta un 10% en ciertas circunstancias, particularmente para vehículos designados para personas con discapacidades.

Además, el plan incluye disposiciones para el apoyo a la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, con porcentajes de financiación que oscilan entre el 20% y el 80%.

Esta reactivación se produce después de que el programa anterior se detuviera cuando el Congreso español rechazó un decreto omnibus el 22 de enero, que incluía Moves III y una deducción fiscal propuesta anteriormente de hasta 3,000 euros en el impuesto sobre la renta de las personas físicas para los compradores de vehículos eléctricos.

La deducción fiscal también ha sido restablecida.

La reintroducción de Moves III aborda las recientes preocupaciones de los fabricantes de automóviles con respecto a una fuerte disminución en los pedidos de vehículos eléctricos en medio de la incertidumbre sobre los subsidios disponibles.

A principios de 2023, el CEO de Hyundai España describió la situación como caótica, señalando una detención total en el programa de subsidios en enero, dejando al mercado en desorden con pedidos cancelados.

Otros grandes fabricantes, incluidos Volkswagen y BYD, expresaron sentimientos similares.

La asociación de concesionarios Faconauto informó de una caída del 50% en los pedidos de vehículos eléctricos en comparación con el año anterior.

A pesar de estas preocupaciones, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 69% en el primer trimestre de 2023, acercándose a 20,000 registros, según datos de la industria.

Sara Aagesen, la Tercera Vicepresidenta y Ministra de Transición Ecológica, declaró que los subsidios de Moves III serían retroactivos, beneficiando a las personas que han comprado vehículos eléctricos desde la suspensión del programa el 22 de enero. La renovación de Moves III proporcionará al sector automotriz y al gobierno un tiempo adicional para reorganizar las estrategias futuras de subsidios para vehículos eléctricos.

El gobierno está considerando opciones para un programa de apoyo a nivel europeo para la compra de vehículos eléctricos, como sugiere el Plan de Acción Industrial del Automóvil de la Comisión Europea, o mantener un programa nacional con ayudas directas sin involucrar a las administraciones regionales.

Aagesen destacó que la nueva iteración de Moves III incluirá procesos de solicitud simplificados, respondiendo a las demandas de los consumidores y del sector automotriz por un acceso más eficiente a los subsidios.

Las solicitudes por montos inferiores a 100,000 euros ahora requerirán menos documentos de respaldo.

Esto se espera que resulte en tiempos de procesamiento más rápidos por parte de las administraciones regionales responsables de gestionar el programa.

El sector del transporte es un contribuyente significativo a las emisiones de gases de efecto invernadero, representando el 30% de las emisiones totales, siendo el transporte por carretera responsable del 28%.

A pesar del reciente aumento en las ventas de vehículos eléctricos, estos todavía constituyen solo el 5% de las matrículas totales de vehículos en España, en comparación con más del 15% en Portugal.

Aagesen expresó optimismo de que la certeza proporcionada por los subsidios renovados sostendría tendencias de ventas positivas.

Las medidas del gobierno tienen como objetivo acelerar la transición energética y promover un sistema de transporte de bajo carbono mientras abordan las incertidumbres actuales en el panorama automotriz internacional.

La renovación del programa Moves ha sido bien recibida por la ONG Transport & Environment, que, no obstante, enfatiza la necesidad de mejoras en el diseño de los subsidios.

La organización ha criticado iteraciones anteriores por su complejidad burocrática y la falta de beneficios inmediatos para los compradores, indicando que el proceso de subsidio ha sido históricamente lento y engorroso.