Ryanair ha reportado un beneficio de 1.611 millones de euros para el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2025, lo que representa una disminución del 16% en comparación con el año fiscal anterior.

A pesar de esta disminución en la rentabilidad, la aerolínea superó el umbral de 200 millones de pasajeros, logrando un aumento del 9% en el número de pasajeros en comparación con el año anterior.

La disminución en los beneficios se atribuye a la estrategia de la aerolínea de reducir los precios de los billetes en un promedio del 7% para estimular la demanda en medio de presiones inflacionarias crecientes y una caída en las reservas a través de agencias de viajes en línea.

Los ingresos operativos totales de Ryanair alcanzaron los 13.948 millones de euros, un aumento del 4% con respecto al año anterior, mientras que los costos operativos aumentaron un 9%, totalizando 12.390 millones de euros.

Los costos por pasajero se mantuvieron estables, demostrando una gestión eficaz de costos a pesar del aumento de los gastos operativos.

De cara al próximo año fiscal, Ryanair proyecta un aumento en el transporte de pasajeros a 206 millones, lo que refleja un crecimiento del 3%.

Este modesto aumento se debe a retrasos en las entregas de aviones por parte de Boeing.

Sin embargo, la demanda de billetes para la próxima temporada de verano sigue siendo fuerte, con Ryanair reportando tarifas moderadamente más altas como resultado y una cobertura del 85% del combustible a 76 dólares por barril.

La aerolínea anticipa que la capacidad de vuelos de corto recorrido en Europa seguirá estando limitada en los próximos años debido a retrasos en las entregas de los principales fabricantes de aeronaves y problemas de reparación de motores que afectan a varios operadores de Airbus.

Además, la aerolínea está navegando un período de consolidación en el sector, como se ha visto con movimientos como la inminente venta de TAP.

Ryanair afirma que su ventaja de costos competitiva, fuerte posición financiera, flota de aviones eficientes en combustible y resiliencia operativa facilitarán un crecimiento rentable, con un ambicioso objetivo de alcanzar los 300 millones de pasajeros anuales para el año fiscal 2034. La flota actual de la aerolínea está compuesta por 618 aeronaves, incluidos 181 modelos Boeing 737 "Gamechanger" conocidos por sus menores emisiones y reducido consumo de combustible.

Además, Ryanair planea introducir más de 160 nuevas rutas en el verano de 2025, ampliando su red total a 2,600 conexiones.