El 1 de abril de 2025, el presidente de EE.UU., Donald Trump, afirmó que el enfoque de su administración sobre los nuevos aranceles será 'benigno' en comparación con las acciones tomadas por otros países.

Hablando con la prensa en la Oficina Oval, Trump enfatizó que las medidas arancelarias, que él ha etiquetado como 'Día de la Liberación', se dirigirán principalmente a las naciones que imponen barreras comerciales contra productos y servicios estadounidenses.

Hay un enfoque particular en la Unión Europea, que podría verse significativamente afectada por estos cambios.

Trump aseguró que los aranceles impuestos por los Estados Unidos serían más bajos que los que actualmente enfrentan los productos estadounidenses en el extranjero, sugiriendo que en muchos casos podrían ser 'sustancialmente' menos.

Comentó: 'Seremos muy generosos, relativamente hablando', indicando un movimiento estratégico para mantener la competitividad en el comercio internacional.

A pesar de las preocupaciones de que los aranceles podrían acercar a algunos de los aliados de América a Pekín, Trump indicó que no está preocupado por este posible resultado.

Esto sigue a anuncios recientes de Japón, Corea del Sur y China sobre planes para fortalecer la cooperación a favor del libre comercio a la luz de las acciones arancelarias de EE.UU.

Se espera que el presidente anuncie formalmente estos aranceles en un evento en el Jardín de Rosas el miércoles, acompañado por su gabinete.

Los detalles sobre cómo se implementarán los aranceles y los países específicos afectados aún no han sido divulgados por la Casa Blanca.

Permanece incierto si la UE será tratada como una entidad única o si los países individuales enfrentarán aranceles separados.

El 1 de abril, el secretario de Comercio, Howard Lutnick, tiene programado presentar un informe a Trump delineando las diversas barreras y impuestos comerciales, como el IVA europeo, que las naciones extranjeras imponen sobre los bienes estadounidenses.

Este análisis servirá como base para el enfoque de Washington en el establecimiento de aranceles sobre bienes y servicios extranjeros, con la intención de equiparar los aranceles que los productos estadounidenses encuentran en esos mercados.

Además, se espera que un arancel del 25% sobre todos los automóviles importados a Estados Unidos entre en vigor el miércoles.

Trump indicó que se reunió con John Elkann, presidente de Stellantis, el mismo día para discutir el sector automotriz.

Los 'Tres Grandes' fabricantes de automóviles—General Motors, Ford y Stellantis—habían instado anteriormente al presidente a retrasar la implementación de los aranceles automotrices por un mes.

No se sabe si Elkann solicitó otra extensión, ya que Stellantis no ha comentado sobre el asunto.

La Casa Blanca ha afirmado que estos aranceles tienen como objetivo promover la manufactura nacional; sin embargo, también podrían llevar a un aumento de precios para los consumidores y afectar negativamente a los grandes fabricantes que dependen de cadenas de suministro globales.

Para aliviar potencialmente parte del impacto, Trump anunció que las piezas automotrices procedentes de México y Canadá estarían temporalmente exentas del arancel del 25%.