Conclusión Exitosa de la Primera Misión de la OTAN que Involucra el Submarino S-81 Isaac Peral de España
El S-81, el primer submarino completamente indígena de España, participó en un importante ejercicio naval de la OTAN con 4,000 tropas y 30 barcos de nueve países.
El ejercicio naval de la OTAN 'Dynamic Mariner/Flotex-25', que concluyó recientemente el 4 de abril, involucró operaciones intensivas en el Golfo de Cádiz y la costa sur de Andalucía, marcando una colaboración militar significativa entre la OTAN y la Armada Española.
El ejercicio, que comenzó el 24 de marzo, movilizó aproximadamente a 4,000 efectivos militares e incluyó 30 barcos, dos submarinos, unidades anfibias y activos aéreos de nueve estados miembros de la OTAN: España, Portugal, Francia, Alemania, Italia, Grecia, Croacia, Turquía y Estados Unidos.
Un objetivo principal del ejercicio fue probar la integración de nuevas tecnologías en las operaciones navales, junto con los preparativos para mejorar las contribuciones de España a la defensa marítima y la protección de sus intereses legítimos, seguridad e integridad territorial.
Otro objetivo clave de 'Dynamic Mariner/Flotex-25' fue lograr la certificación para el Cuartel General de las Fuerzas Marítimas Españolas (SPMARFOR).
Esta certificación es un precursor para que SPMARFOR asuma el rol de Comando del Componente Marítimo (MCC) de la Fuerza de Reacción Aliada (ARF) de la OTAN desde julio de 2025 hasta julio de 2026, lo que permitirá a España liderar una fuerza naval de alta disponibilidad.
El submarino S-81 Isaac Peral, que participó en este ejercicio, tiene la distinción de ser el primer submarino diseñado y construido completamente en España.
Subraya los avances tecnológicos del país en capacidades de defensa.
El S-81 es el primer buque de la clase S-80 Plus de la Armada Española y mide 80.81 metros de largo con una manga de 11.68 metros, desplazando 2,965 toneladas cuando está sumergido.
Este submarino de última generación puede alcanzar velocidades bajo el agua de hasta 20.5 nudos y cuenta con un sistema de propulsión que combina tres generadores diésel de 1,100 kW cada uno con un motor eléctrico principal de 3,500 kW.
Además, incorpora un sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP) de 300 kW, que, una vez instalado en futuras actualizaciones, permitirá operaciones sumergidas prolongadas sin emerger.
El perfil de la misión del S-81 incluye proteger fuerzas navales, recopilar inteligencia, neutralizar tanto amenazas en la superficie como bajo el agua, y llevar a cabo operaciones especiales.
El ejercicio, que comenzó el 24 de marzo, movilizó aproximadamente a 4,000 efectivos militares e incluyó 30 barcos, dos submarinos, unidades anfibias y activos aéreos de nueve estados miembros de la OTAN: España, Portugal, Francia, Alemania, Italia, Grecia, Croacia, Turquía y Estados Unidos.
Un objetivo principal del ejercicio fue probar la integración de nuevas tecnologías en las operaciones navales, junto con los preparativos para mejorar las contribuciones de España a la defensa marítima y la protección de sus intereses legítimos, seguridad e integridad territorial.
Otro objetivo clave de 'Dynamic Mariner/Flotex-25' fue lograr la certificación para el Cuartel General de las Fuerzas Marítimas Españolas (SPMARFOR).
Esta certificación es un precursor para que SPMARFOR asuma el rol de Comando del Componente Marítimo (MCC) de la Fuerza de Reacción Aliada (ARF) de la OTAN desde julio de 2025 hasta julio de 2026, lo que permitirá a España liderar una fuerza naval de alta disponibilidad.
El submarino S-81 Isaac Peral, que participó en este ejercicio, tiene la distinción de ser el primer submarino diseñado y construido completamente en España.
Subraya los avances tecnológicos del país en capacidades de defensa.
El S-81 es el primer buque de la clase S-80 Plus de la Armada Española y mide 80.81 metros de largo con una manga de 11.68 metros, desplazando 2,965 toneladas cuando está sumergido.
Este submarino de última generación puede alcanzar velocidades bajo el agua de hasta 20.5 nudos y cuenta con un sistema de propulsión que combina tres generadores diésel de 1,100 kW cada uno con un motor eléctrico principal de 3,500 kW.
Además, incorpora un sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP) de 300 kW, que, una vez instalado en futuras actualizaciones, permitirá operaciones sumergidas prolongadas sin emerger.
El perfil de la misión del S-81 incluye proteger fuerzas navales, recopilar inteligencia, neutralizar tanto amenazas en la superficie como bajo el agua, y llevar a cabo operaciones especiales.
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